Defektide Määr Suureneb

Sisukord:

Defektide Määr Suureneb
Defektide Määr Suureneb

Video: Defektide Määr Suureneb

Video: Defektide Määr Suureneb
Video: Насколько надёжна 20-клапанная "чётверка"? Все слабые места легендарного 1.8 20v (без турбо). 2024, Märts
Anonim

Põhikontrollide põhjal annab TÜV igal aastal kasutatud sõidukipargi seisundi kirjelduse. Praegune järeldus: see muutub vanemaks ja haavatavamaks.

Pärast kahte aastat parendamist on Saksamaa teedel olnud sõidukite tehniline seisund jälle halvenenud. 7,7 miljonist kontrollitud sõidukist ilmnes 16,6 protsendil olulisi (ohutusega seotud) defekte, teatas TÜV liidu juht Klaus Brüggemann neljapäeval Berliinis. See puudutab peamiselt vanemaid sõidukeid, aga ka kahe- ja kolmeaastaseid autosid. Eelmisel aastal kritiseeriti 15,7 protsenti autodest.

Vähem raha

Brüggemann pidas seda halvenemist põhjuseks autode kõrged hoolduskulud ja vähem raha kodanike taskus. Ilmselt on see omakorda seotud bensiini hinna järsu tõusuga 2007. ja 2008. aastal. "Kitsastel aegadel säästetakse sageli valest otsast." Ta pöördus autojuhtide poole, et nad võtaksid oma sõidukite hooldamist ja hooldamist tõsiselt. Tihti on tegemist kandvate osade roostetamisega, õlikaoga või kohisevate väljalaskesüsteemidega.

TÜV aruande kohaselt osutus kõige paremas korras “jaapanlane” auto - Toyota Corolla Verso. Porsche sõidukid järgnesid tihedalt tagant. Enamik teisi Saksa tootjaid sattusid keskele. Korea KIA karneval toob tagumise osa üles. (dpa)

Soovitatav: