Vaheta Vanad Juhiload

Sisukord:

Vaheta Vanad Juhiload
Vaheta Vanad Juhiload

Video: Vaheta Vanad Juhiload

Video: Vaheta Vanad Juhiload
Video: Vanad kooliraadio uudised 2024, Märts
Anonim

Enne välismaale minekut võib olla kasulik vahetada vana Saksa juhiluba. Kõigil, kes on taotlenud ELi juhiluba, võib rahvusvaheline juhiluba anda kohe.

Igaüks, kes soovib juhtida autot väljaspool Euroopa Liitu (EL) ja kellel on endiselt vana Saksa juhiluba, peaks selle vahetama Euroopa juhiloa vastu. Sest ainult siis, kui EL dokumenti on vähemalt taotletud, saab välja anda rahvusvahelise juhiloa - see on vajalik näiteks USA-s. Selle juhib tähelepanu Markus Schäpe Müncheni ADAC-ist. Vanasse juhiluba kantud juhtimisõigused kantakse vahetamisel krediitkaardi vormingus ELi dokumendile üle, ilma et juht peaks sellest pädevat asutust teavitama.

Rahvusvaheline dokument kehtib kolm aastat

ADAC-i ekspertide sõnul võib USA, Kanada või Austraalia puhkajatel vedada ja rendiauto võtmed kätte saada vana juhiloa esitamisel. Kuid kui üürileandja võtab olemasolevaid regulatsioone tõsiselt, võib tekkida probleeme. See kehtib veelgi enam politseikontrolli kohta. "Siis peate hädaolukorras jätkama jalgsi." Sellistes riikides nagu Venemaa ja Ukraina on rahvusvaheline juhiluba isegi kohustuslik.

ELi ja rahvusvahelist juhiluba saab kõige paremini taotleda ühe korraga. Kui autojuhid peavad 24-eurose ELi kaardi järele ootama kuni kuus nädalat, saavad nad Schäpe sõnul rahvusvahelise juhiloa kohe kätte. "Sellele kantakse EL-i juhiloa number, mis määratakse kindlaks pärast taotluse esitamist." Dokument kehtib kolm aastat ja maksab 15 eurot.

Lisaluba rasketele meeskondadele

Flensburgi föderaalse autotranspordiameti (Kraftfahrtbundesamt) teatel on Saksamaa juhiloa autojuhile antavad juhtimisõigused vahetamisel põhimõtteliselt "õigused". Igaüks, kellel on 3. klassi juhiluba, võib jätkata näiteks 7,5-tonnise veoauto juhtimist. Ainus erand Schäpe sõnul: Varem sai 11-tonnise haagise ühendada 7,5-tonnise veokiga. "Uue seaduse kohaselt on C1E klass piiratud maksimaalselt 12-tonniste kombinatsioonidega." Ainult need, kes soovivad kindlasti jätkata vana loa kasutamist kuni 18,5 tonnini, peavad taotlema CE 79 lisamist.

Vana juhilubaga lahutamine võib olla ka mõttekas, sest see on muutunud loetamatuks. "Kui teid seejärel kontrollitakse, ei saa te enam oma juhtimisõigust piisavalt tõendada," ütleb Markus Schäpe. Saksamaal on see haldusõiguserikkumine, mille eest võib olla ette nähtud trahv - ja teistes riikides võib räsitud “kaltsukas” põhjustada veelgi suuremaid probleeme. Kuid isegi hästi säilinud SDV juhiluba võib panna juhi "selgitust vajama" koos välisametnikuga.

Soovitatav: