Sõiduvalmis Ei Kehti Kauem

Sisukord:

Sõiduvalmis Ei Kehti Kauem
Sõiduvalmis Ei Kehti Kauem

Video: Sõiduvalmis Ei Kehti Kauem

Video: Sõiduvalmis Ei Kehti Kauem
Video: Suspense: The High Wall / Too Many Smiths / Your Devoted Wife 2024, Märts
Anonim

Föderaalne kohus on selgitanud mõistet „valmis sõitma“. Autoostjad võivad eeldada, et auto sõidab alles kättetoimetamise hetkel - see, mis tuleb, pole oluline.

Kasutatud auto müügilepingus sisalduv sõna „sõiduks valmis“ei tähenda selle mootori vastupidavuse garantiid. Selle on nüüd otsustanud föderaalne kohus. Kui sõiduk oli üleandmise ajal TÜV mõistes töökorras ja sõidukõlbulik, ei kehti BGH kohaselt kriteerium „sõiduvalmis” lihtsalt seetõttu, et mootor tuleb remontida või vahetada maksimaalselt 2000 kilomeetri läbimise järel.

«… isegi minimaalne sõidudistants»

Kohtunike sõnul ei anta enam auto nõuetekohast toimimist, kui see ei ole tõsiste tehniliste defektide tõttu ostjale üleandmisel võimalik "minimaalse vahemaa läbimiseks".

Läbirääkimistega juhtumis oli eraisik ostnud ettevõtte tegevjuhilt 4400 euro eest ettevõttele registreeritud ja üle üheksa aasta vana auto. Varsti pärast ostmist sai uus omanik siiski töökojas teada, "et mootori ploki ja silindripea defektide tõttu pole mootori funktsionaalsus enam pikas perspektiivis tagatud". Mootorsõidukite ekspert pidas mootori peatset kahjustamist äärmise pinge korral võimalikuks, kuid ei tahtnud välistada, et auto võib siiski läbida veel 1000–2000 kilomeetrit.

Kohtunike sõnul ei võtnud kostja tegevdirektor müüjat selle eest, et auto püsiks pikema sõidu jaoks valmis ka pärast üleandmist (vastupidavuse garantii). Müügilepingus puudub vastav deklaratsioon, nii et ostjal pole pretensioone.

BGH kohtunikud lükkasid oma otsusega ostja kaebuse tagasi. Seeläbi kinnitasid nad Ellwangeni piirkondliku kohtu ja Stuttgarti kõrgema piirkondliku kohtu (OLG) otsused (Az: VIII ZR 72/06 - 22. novembri 2006. aasta otsus). Ostja oli suulises lepingus loobunud garantiinõuetest. (dpa)

Soovitatav: