Dobrindt Tugineb Saasteainete Vastastele Dopingukatsetele

Sisukord:

Dobrindt Tugineb Saasteainete Vastastele Dopingukatsetele
Dobrindt Tugineb Saasteainete Vastastele Dopingukatsetele

Video: Dobrindt Tugineb Saasteainete Vastastele Dopingukatsetele

Video: Dobrindt Tugineb Saasteainete Vastastele Dopingukatsetele
Video: Global Warming or a New Ice Age: Documentary Film 2024, Märts
Anonim

Alexander Dobrindt soovib heitekatsetega manipuleerimise vastu astuda radikaalselt. Sellest hoolimata ei säästetud föderaalset transpordiministrit opositsiooni kriitikast.

Föderaalne transpordiminister Alexander Dobrindt loodab VW skandaali õppetunnina kavandatava rangema heitekontrolli hoiatava mõju. "Need on võimsad meetmed, et ka tulevikus oleks kõigile selge: manipuleerimiskatse ei jää märkamata," ütles CSU poliitik neljapäeval Bundestagis praeguse tunni jooksul. Tootjatelt tuleks nõuda mootoritarkvara avaldamist föderaalsele autotranspordiametile (KBA). Tehnilise kontrolli talitused peaksid autotootjate juures kordamööda pöörduma. Saastevastastes dopingukatsetes tuleb kontrollida etteteatamata sõidukeid. Selleks tuleb luua riiklikud katseplatvormid.

Dobrindt lükkab seltskonna tagasi

Opositsioon süüdistas Dobrindti kõhklustes ja teabe edastamise läbipaistmatuses. Tema määratud uurimiskomisjon on pigem nõuandekomisjon, kritiseeris vasakpoolse liikluse ekspert Herbert Behrens. On vastuvõetamatu, kui saasteainete väärtustega manipuleerimine on enne tervist tulus. Roheliste parlamendi asetäitja Oliver Krischer rääkis “hiiglaslikust tööstus- ja keskkonnaprobleemist”. Heitgaaside ületamine toimub paljude automarkidega. "Me ei saa enam nõustuda sellega, et tööstus aktsepteerib seda endiselt heakskiitvalt."

CDU saadik Oliver Wittke rõhutas VW pettusttuleb karistada. Ühe ettevõtte kuritegeliku käitumise ülekandmine kogu tööstusele on ennekuulmatu. "Autotööstus on ja jääb Saksamaal tugevaks tööstusharuks." Arno Klare (SPD) tõi välja, et mootori tarkvara avalikustamisel tuleb tagada andmekaitse.

Dobrindt lükkas tagasi väited, et nad olid autotööstusele liiga lähedal. "Partnerlus pole seotud chumiga." Föderaalvalitsus selgitab klientide, majanduse ja töötajate huvides. (dpa)

Soovitatav: